As obras na Rodovia Rachid Rayes (SP-333), entre Marília e Assis, estão concluídas, aguardando apenas finalização de sinalizações e iluminação em alguns trechos e liberação pela Artesp (órgão estadual que regulamenta os Transportes).
Iniciadas no final do primeiro semestre de 2021, as intervenções ficaram sob responsabilidade da Concessionária Entrevias e estão previstas no contrato de concessão e instalação de novas praças de pedágios com o Governo do Estado, na gestão de João Doria (PSDB).
O investimento total para os dois segmentos que estão sendo duplicados, de Marília a Echaporã e Echaporã a Assis, entre o km 337 e 401, é de R$ 294 milhões.
Questionada sobre a sinalização, a Concessionária informou que segue as diretrizes do Código Brasileiro de Trânsito e DER-SP, assim como o projeto previamente aprovado pela Artesp, incluindo restrições de tráfego e placas de velocidade reduzida a fim de garantir a segurança dos usuários da rodovia e dos trabalhadores da concessionária. A previsão da Entrevias é de entregar o trecho até o final deste semestre. Porém, a liberação depende da aprovação da Artesp, conforme regra contratual.
Diante disso, a Concessionária reforça a importância do respeito às sinalizações e limites de velocidade, além de uma direção preventiva e cumprimento das normas de trânsito. A imprudência é a principal causa de acidentes registrados em rodovias.
Outro ponto enfatizado pela Entrevias é a proibição da circulação de veículos nas pistas novas que ainda não estão liberadas ao tráfego. A empresa reitera que o trânsito nestas pistas em obras está restrito aos veículos e equipamentos que atuam nelas.
Em decorrência de tantas colisões e vidas perdidas na Rachid Rayes, o trecho compreendido entre Marília/Assis foi popularmente denominado "Rodovia da Morte".
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