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EMDURB: radares salvam vidas e seguem legislação e estudos técnicos para instalações

Foto do escritor:  J. POVO- MARÍLIA J. POVO- MARÍLIA

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), o aumento na velocidade média está diretamente relacionado tanto à probabilidade de ocorrência de um acidente quanto à gravidade das suas consequências. Nesse sentido, o radar é considerado como uma importante e eficaz ferramenta de controle de velocidade nas cidades.

O controle de velocidade por radar é muito importante para o centro urbano, principalmente porque a alta velocidade é a maior causa de atropelamentos e outros tipos de acidentes. O monitoramento eletrônico é essencial.

Em Marília, o gerenciamento do trânsito e do sistema viário é desenvolvido pela Empresa Municipal de Mobilidade Urbana (Emdurb), cumprindo as determinações do prefeito Daniel Alonso, sob a presidência do Dr. Valdeci Fogaça de Oliveira.

LEGISLAÇÃO

A instalação dos controladores de velocidade, popularmente conhecidos por radares, está vinculada à Resolução 798/20 do Contran, e seu anexo I – levantamento técnico. Neste dispositivo está regulamentado todo o procedimento técnico a ser adotado para a instalação destes dispositivos eletrônicos.

A principal função dos controladores de velocidade é garantir que a velocidade máxima da via seja cumprida, visando aumentar a segurança de todos que compartilham as vias, ou seja, motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

Importante salientar também que os radares fiscalizam outras funcionalidades, que também geram infrações conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Por exemplo: parada sobre a faixa de pedestres e avanço do sinal vermelho.

ESTUDOS TÉCNICOS

O principal indicador de eficiência de um radar está atrelado à diminuição de acidentes em locais com elevados riscos. A instalação desses equipamentos pela Empresa de Mobilidade Urbana de Marília (Emdurb) foi precedida de diversos estudos técnicos e estruturais relacionados ao tráfego de veículos, tendo como principal foco a segurança no trânsito e salvar vidas.

Antes da entrada em funcionamento dos equipamentos, houve uma ampla campanha educativa e de orientação aos motoristas que ultrapassavam os limites de velocidade determinados pelos aparelhos instalados, incluindo envio de notificações educativas (sem autuações) visando atingir à finalidade pedagógica,

Todos os dispositivos instalados em vias públicas em Marília estão devidamente sinalizados, conforme determina a legislação.

A Emdurb salienta que o respeito não deve ser aos radares, e sim à vida e à sinalização vigente ao longo de toda a via, não somente num ponto específico para não receber multas. O trânsito é um ambiente coletivo. Seja como for, os controladores de velocidade têm um papel fundamental para garantir maior segurança para todos os que utilizam a via pública para se locomover. Portanto, é imprescindível que todos respeitem os limites de velocidade das vias ao longo de todo o percurso, sempre.

FUNCIONAMENTO

Os radares de velocidade funcionam emitindo ondas de rádio que são refletidas pelo veículo em movimento. Ou seja: a velocidade do seu carro emite ondas que são captadas por seus sensores no momento em que passa por eles.

Assim, quando acontecem mudanças na frequência dessas ondas (que são conhecidas como efeito Doppler) o radar consegue calcular a velocidade do veículo, identificando a necessidade de multas quando essa velocidade ultrapassa o limite permitido naquele trecho.

Além disso, seu funcionamento pode depender do tipo de radar: sendo ele fixo ou móvel, essa leitura pode ser feita de formas diferentes e em locais distintos.

AUTUAÇÕES

Agora que você já sabe como funcionam os radares e sua tolerância quanto à velocidade alcançada pelos veículos, pode achar interessante conhecer melhor sobre como funcionam as multas advindas dessa infração. Isso porque elas variam de acordo com o quão acima do permitido o veículo passou pelos radares, como exemplificamos a seguir:

Infração

Valor da multa aplicada

Classificação da infração

Trafegar em velocidades até 20% acima da máxima permitida

R$ 130,16

Média

Trafegar em velocidades 20% a 50% acima da velocidade máxima permitida

R$ 195,23

Grave

Trafegar em velocidades 50% acima da máxima permitida

R$ 880,41

Gravíssima







 
 
 

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