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Adilson de Lucca

Pré-candidato a prefeito de Marília, João Pinheiro visita empresas de ônibus e projeta completa reformulação no sistema de transporte coletivo urbano


O empresário e pré-candidato a prefeito de Marília, João Pinheiro (PRTB) visitou as garagens e estruturas das empresas de ônibus urbanos Grande Marília e Sorriso de Marília. Na garagem da Grande Marília, na zona norte de cidade, João Pinheiro chegou por volta das 3h30 da madrugada, acompanhado da esposa, Victória e assessores. Ele conheceu a rotina da empresa no início do primeiro turno de trabalho. Conversou com diretores e funcionários.

"Fomos conhecer as estruturas das empresas, como as frotas de ônibus e as condições de trabalho dos funcionários, bem como o sistema de circulação dos coletivos, além de outras questões relacionadas às referidas empresas", explicou João Pinheiro.

Recentemente, ele também esteve verificando as condições do Terminal Rodoviário Urbano, onde conversou com funcionários e passageiros.

"No contexto geral dessas visitas, constatamos que é necessário de fato uma modernização completa no sistema de transporte coletivo urbano em Marília, principalmente com a redução das tarifas, que são uma das mais caras do Brasil", afirmou João Pinheiro.

O pré-candidato disse que nas conversas com usuários de ônibus urbanos, o que mais ouviu, além de muitas reclamações sobre as tarifas caras, foram poucos ônibus e constantes atrasos nas linhas.

"Pior que a maioria dos pontos de ônibus não têm coberturas, com os usuários sofrendo no sol e na chuva. Um descaso total", lamentou João Pinheiro.

Ele disse que está elaborando uma completa reformulação no sistema de transporte coletivo urbano. "Em nosso plano de governo, vamos incluir um novo modelo de licitação e contrato com empresas de ônibus, exigindo tarifas com valores de acordo com a realidade econômica dos usuários e serviços de qualidade, com rigorosa fiscalização", explicou João Pinheiro.

No plano de governo do pré-candidato a prefeito, consta também reformas e completa revitalização do Terminal Urbano. "Esse Terminal foi construído há mais de 30 anos. Quando eu era adolescente, trabalhava e pegava ônibus lá. Até os bancos de concreto são os mesmos. Uma estrutura ultrapassada", comentou o empresário.

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