Após publicação do JP, o DER retirou placa "absurda" na Rodovia do Contorno. Novos radares ainda não estão funcionando

October 22, 2018

 

 

                                     Placa de proibido ultrapassar foi retirada pelo DER

 

Após publicação do JP, mostrando uma placa estranha instalada na Rodovia do Contorno (próximo ao viaduto da Rua Joaquim de Abreu Sampaio Vidal), que proibia ultrapassagens naquele trecho, mesmo com pistas duplas em um único sentido, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) retirou a tal placa.

RADARES AINDA NÃO ESTÃO FUNCIONANDO

 

 

A Entrevias, concessionária que administra a Rodovia do Contorno, em Marília, informou em nota ao JP que ainda não há prazo para os novos radares entrarem em operação. O número exato de radares fixos que serão instalados no trecho ainda não foi confirmado pela concessionária. Sete deles entre o Campus Universitário e o Marília Shopping já estão com os equipamentos e instalações finalizados, aguardando apenas homologação de órgãos com o Inimetro e definição dos limites de velocidade.

Algumas placas instaladas no trecho indicam velocidade máxima de 80 km/h e 60 km/h. Também está autorizado o uso de radares móveis no trecho.

 

                               Velocidades de 80 km/h e 60 km/h na Rodovia do Contorno

 

NÚMEROS

No trecho entre o Campus e a Marilan, existem 5 radares. Eles aplicaram cerca de 38 mil multas nos primeiros seis meses deste ano, conforme estatísticas do DER. São cerca de 200 multas por dia no trecho, por excessos de velocidade. Quatro radares operam com velocidade máxima de 80 km/h e um com limite de 40 km/h. 

 

NOTA DA ENTREVIAS

A Entrevias Concessionária de Rodovias informa que os equipamentos para contagem de veículos e registro de velocidades estão em fase de instalação e ainda dependem de homologação de órgãos competentes, como o INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) e DER (Departamento de Estradas de Rodagem) para iniciar a operação.

O contrato de concessão firmado com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) permite também o funcionamento de radares móveis operados por empresas especializadas ou pela própria Polícia Militar Rodoviária.

No entanto, o número de aparelhos (fixos e móveis) e as demais localizações ao longo do trecho concessionado estão em fase de análise. A instalação dos equipamentos atende determinação do contrato de concessão para a segurança dos usuários das rodovias, contribuindo para a prevenção de acidentes.

 

 

 

 

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