Audiência Pública em Marília reúne lideranças e reforça protestos contra instalação de pedágios na SP-294

March 27, 2019

 

                                 Audiência realizada hoje no anfiteatro da Unimar 

Cerca de 150 pessoas participaram na manhã desta terça-feira (27), no anfiteatro da Unimar, da Audiência Pública da Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) para discutir a instalação de sete novos pedágios na SP-294 (dois no trecho entre Marília e Bauru e cinco no trecho entre Marília e Panorama). Haverá cobrança e pedágio até entre Marília e Garça. Os preços serão de R$ 14,53 cada pedágio.

O evento só foi realizada graças à pressão dos Ministérios Públicos Estadual e Federal. O diretor da Artesp, Giovanni Pengue Filho este presente na Audiência. Uma comissão de vereadores entregou a ele uma "Carta de Marília", com repúdio à instalação dos pedágios. 

Diversos prefeitos e vereadores de cidades da região, contrários à intenção do governador João Dória (PSDB) estiveram presentes no evento. O prefeito Daniel Alonso (PSDB) não apareceu. Recentemente, ele participou de uma audiência na Artesp, em São Paulo, defendendo a instalação dos pedágios.

O deputado estadual Vinícius Camarinha (PSB) participou do evento contra os pedágios hoje, na Unimar. 

"Somos totalmente contra essa proposta. O governo precisa é reduzir o grande número de praças e valores dos pedágios no Estado. A população não aguenta mais isso. A Rodovia SP-294 foi totalmente duplicada e reformada pelo Governo do Estado e agora querem entregar para concessionárias fazer a exploração com tantos pedágios. Não podemos ter aqui em nossa região um corredor de pedágios", disse o deputado.

Durante o evento, ele conversou com o promotor de Defesa do Consumidor, José Alfredo Sant'Anna, que solicitou documentos e informações para ingressar com uma ação popular contra a instalação de novos pedágios na SP-294. 

       

Giovanni Pengue, diretor da Artesp "explica" processo de concessão e pedágios na SP-294

 Deputado Vinícius Camarinha com o promotor José Alfredo Sant"Anna: proposta de Ação Popular

contra a instalação dos novos pedágios na SP-294

 

 Vereadores entregam a diretores da Artesp "carta" de protesto contra os novos pedágios

                          

GOVERNO DÓRIA ACELERA PROCESSO DE ROUBALHEIRA

COM MAIS PEDÁGIOS NA REGIÃO DE MARÍLIA


 

João Dória e o prefeito Daniel Alonso (ambos do PSDB): mais pedágios na região de Marília

 

Enquanto seguem os movimentos e protestos contra a decisão do governado de São Paulo, de instalar seis pedágios na SP-294, o Governo ignora tudo e vai preparando a bordoada. Já está instalando equipamentos eletrônicos ao longo da Rodovia, na região de Marília, para medir quantos veículos passam pelos trechos onde serão colocadas as praças de pedágios.

Um desses equipamentos foi instalado no trecho entre Pompeia e Paulópolis e outro no trecho entre Marília e Vera Cruz. Outros ainda devem ser instalados. 

PREÇO DO PEDÁGIO -  R$ 14,53

             

Dória em campanha eleitoral em Marília, no ano passado: primeiro golpe do tucano na população é uma avalanche de pedágios na SP-294 

 

O valor do pedágio que será praticado na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), após a concessão, está praticamente definido. O preço a ser praticado no trecho duplicado será de R$ 14,53 por cada 100 km. 

Os números estão praticamente definidos, já que o modelo o edital de concessão não prevê que o vencedor seja aquele que ofereça a menor tarifa de pedágio, mas a empresa ou o consórcio que pagar o maior valor de outorga fixa, e terá a concessão da rodovia pelo período de 30 anos. 

 

         Vereadores Damasceno e Zé Luiz Queiroz com Dória: instalação de mais pedágios

 

Essas informações estão detalhadas no site da ARTESP (Agência de Transportes do Estado de São Paulo), que traz as minutas do edital de licitação para concessão, do contrato, e todos os anexos. Poderão participar licitantes nacionais e estrangeiros. 

A proposta de concessão foi anunciada em agosto do ano passado no governo de Márcio França, e reapresentada em fevereiro último pelo governador João Dória. 

Segundo a ARTESP, a concessão envolve mais de 1.000 km de rodovias estaduais que atravessam 62 municípios das regiões de Piracicaba, Rio Claro, Jau, Bauru, Marília, Assis e Panorama, e prevê investimentos superiores a R$ 9 bilhões, a serem realizados pelo vencedor da licitação. 

No que se refere à SP-294, estão previstos dois lotes, sendo o trecho 1, do km 347+030 ao km 451+700, numa extensão de 104,670 km, entre Bauru e Marília, e o trecho 2, do km 458 ao km 685+300, com extensão de 227,300 km, entre Marília e Panorama. 

 

                            Equipamento instalado na SP 294 próximo a Bauru

 

Pedágios virão no primeiro ano 

De acordo com informações descritas no item 4.2 (Tarifa Quilométrica de Pedágio) do Anexo 4, das minutas referentes ao contrato de concessão e onde são abordadas questões da estrutura tarifária, "as tarifas de cada praça de pedágio são definidas tendo como referência uma tarifa quilométrica base definida para o mês de julho de 2018, cujos valores foram considerados na elaboração do estudo de viabilidade econômico-financeira e têm como valor de referência, para o Sistema Operacional de Cobrança Manual, o equivalente a R$ 14,53/100 km (quatorze reais e cinquenta e três centavos por cada cem quilômetros), bidirecional, para pista dupla e o equivalente a uma tarifa de R$ 10,37/100 km (dez reais e trinta e sete centavos por cada cem quilômetros), bidirecional, para pista simples”. 

Porém, segundo a ARTESP, o projeto prevê benefícios aos usuários como redução de até 22% na tarifa quilométrica cobradas atualmente e desconto real de 5% no preço da tarifa para quem utilizar o pedágio automático (tag eletrônico). Os documentos preveem ainda um pacote de modernização adotado nas últimas concessões em relação ao atendimento ao usuário, incluindo implantação de rede wi-fi ao longo de todo o trecho concedido, possibilidade contratual de implantação do sistema Ponto a Ponto - o modelo de cobrança de tarifa por trecho percorrido, já implantado em quatro rodovias estaduais, e a tarifa flexível. 

Seis praças de pedágio 

Já o item 4.3 (Trecho de Cobertura de Pedágio), informa os locais onde há previsão de pedágios, sendo dois deles no trecho de 104,670 km, entre Bauru e Marília, e outros quatro no trecho de 227,300 km, entre Marília e Panorama. 

Ainda de acordo com a ARTESP, a implantação das praças de pedágio deve ocorrer dentro de 1 ano após a assinatura do contrato de concessão. Veja os locais: 

 

SP 294 - km 362 (entre Bauru e Gália) 

SP 294 - km 428 (entre Garça e Vera Cruz) 

SP 294 - km 489 (entre Pompéia e Paulópolis) 

SP 294 - km 541 (entre Tupã e Iacri) 

SP 294 - km 589 (entre Lucélia e Adamantina) 

SP 294 - km 665 (entre Tupi Paulista e Santa Mercedes) 

 

Só depois da chegada dos pedágios, no primeiro ano após a assinatura do contrato de concessão, começam as obras de duplicação da SP-294, no trecho que passa por Adamantina. As obras estão previstas para serem iniciadas a partir do segundo ano da concessão, e finalizadas no terceiro ano. 

A área da SP-294 que passa por Adamantina e será duplicada está descrita no Anexo 7, que detalha os "serviços correspondentes a funções de ampliação”. Nesse Anexo, o item 2 detalha as ampliações principais, e no que se refere ao trecho Parapuã/Panorama, a previsão de obras é detalhada da seguinte forma: 

- SP 294 - Implantação de duplicação do km 560 ao km 600 (2 anos, 40km), trecho entre Parapuã e Flórida Paulista; 

- SP 294 - Implantação de duplicação do km 600 ao km 637 (2 anos, 37km), trecho entre Flórida Paulista e Junqueirópolis; 

- SP 294 - Implantação de Duplicação do km 649 ao km 686 (2 anos, 37km), trecho entre Dracena e Panorama. 

Estão previstas obras que deverão tirar a SP-294 da área urbana de Pompéia – a partir do sexto ano - e Paulópolis – a partir do nono ano –, com a construção de um novo trecho. 

Nos trechos entre Marília a Bauru (duas praças) e entre Marília e Panorama (cinco praças de pedágios).

No trecho de 100 quilômetros entre Marília e Bauru.haverá uma praça de cobranças de pedágios entre Vera Cruz e Jafa e outra próxima a Bauru. Quem mora em Garça também terá que pagar pedágios para vir a Marília e voltar. 

Ou seja: uma viagem de ida e volta a Bauru deve ficar cerca de R$ 40 mais caro! E de Marília a Panorama um aumento de cerca de R$ 100 nos custos de viagem, só com pedágios.

No trecho de 234 quilômetros entre Marília e Panorama, haverá pedágios nos percursos entre Pompéia e Paulópolis, Tupã e Iacri outros dois pedágios próximos às cidades de Lucélia e Santa Mercedes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Share on Facebook
Share on Twitter
Please reload

WHATSAPP DO JORNAL DO POVO PARA ENVIO DE SUGESTÕES, FOTOS OU VÍDEOS
99797-5612 
99797-3003
Siga "JP POVO"
  • Facebook Basic Black
  • Twitter Basic Black
  • Google+ Basic Black
  • Facebook - White Circle
  • Tumblr - White Circle
  • Twitter - White Circle
Anuncie aqui!!!
14 99797-5612

© 2017 por "JP. Povo